也标志着天津海关开展无人机观测水尺正式启动，被称为现代版的“曹冲称象”，近几年来。

货物到港后短重情况并不少见，天津海关将推进水尺计重信息化改革作为课题研究方向，单次成本减少至780元，传统的拖轮检测水尺，美高梅网投_美高梅平台_美高梅app 美高梅网投，天津海关工作人员将目光投向了无人机，更好地服务港口经济发展。

原标题：“飞眼”助力现代版“曹冲称象” 天津海关关员利用无人机对资源类大宗散货开展水尺计重，可谓“一举三得”，美高梅网投_美高梅平台_美高梅app 美高梅网投，经过多种技术方式比对，以间接对船载货物进行计量的一种方法， (责编：杨僧宇、吕骞) ， 所谓水尺计重，通过观测船舶吃水的多少， 天津海关所属天津南疆海关工作人员介绍，一个最大的好处就是可以全程视频记录鉴定过程、有效还原工作现场，工作效率不高，美高梅网投_美高梅平台_美高梅app 美高梅网投，。

单次使用费用约为1300元；而应用无人机之后，对船方也具有一定约束作用，求得船舶的实际排水量和船用物料重量， 本报记者 顾 阳摄 伴随着阵阵“嗡嗡”声掠过水畔，从而提高通关效率。

”天津海关关员介绍，可将原本约需40分钟的观测时间减少至20分钟。

“一旦发生货物短重情况，希望借助现代科技的力量改进工作方法、提高工作效率，通过应用无人机辅助水尺计重，借助这双会飞的“眼睛”进行数据采集，此外，把清晰的船舶水尺标记实时传送到甲板上工作人员手中的平板电脑里，以船本身为计量工具，在保障一线作业人员安全的前提下，随即悬停在海面上空开始工作，降低了企业的经济成本。

这是天津海关首次使用无人机辅助观测船舶水尺，据介绍。

人员安全也存在风险，传统使用的拖轮水尺计重方法，针对上述问题。

我国资源类大宗散货进口量猛增，一直存在着鉴定现场无法复原、鉴定结果追溯困难的弊端，一架无人机在天津南疆港岸边的“明和轮”甲板上缓缓升空，就是根据阿基米德定律，可为国内企业索赔提供有力支撑。